Analisa Efektivitas Penerapan Jalur Khusus Sepeda Di Kota Palembang Pada Rute Jakabaring Sport City – BKB

Efrilia Rahamdona, Ricky Ravsyah Alhafez, Kiki Rizky Amalia

Abstract


Pemerintah kota Palembang telah meresmikan  jalur khusus sepeda pada tahun 2020 lalu oleh Walikota Palembang, ada tiga rute resmi jalur khusus sepeda tersebut. Tiga jalur khusus pecinta sepeda ini dibuat pemerintah untuk menertibkan arus lalu lintas dan memfasilitasi para pengguna sepeda di kota Palembang.  Dalam penerapan penggunaan jalur khusus sepeda pada kawasan kota  Palembang masih mengalami kesulitan dikarenakan besarnya volume kendaraan pribadi yang di dominasi oleh kendaraan bermotor, selain itu masih minimnya pengguna sepeda dan tujuan bersepeda masih sebatas untuk olahraga. Tujuan penelitian adalah untuk menganalisis efektivitas jalur khusus sepeda di Kota Palembang menggunakan metode deskriptif kuantitatif dan  metode analisis dengan teknik BLOS (Bicycle Level Of Service). Pengumpulan data dilakukan dengan survey. Hasil penelitian dan analisis dengan BLOS didapat hari Senin dan Minggu pada jam 06.00 - 08.00 WIB, 11.00 – 13.00 WIB, dan 16.00 – 18.00 WIB nilai BLOS berada pada peringkat “E†yaitu lebih dari 4,5 -5,5 artinya lingkungan tidak aman untuk sepeda.


Keywords


BLOS, efektivitas, jalur sepeda

Full Text:

PDF

References


Artiningsih, M. Muktial, R. Kirana, and R. Kusumaningrum, “Kajian peluang penerapan jalur khusus sepeda di kota padang,†Riptek, vol. 5, no. November 2011, pp. 1–7, 2018.

UU No. 22 Tahun 2009, “UU no.22 tahun 2009.pdf.†p. 203, 2009.

N. Praditya, E. Rahmadona, S. Sudarmadji, and A. S. Pratama, “Karakteristik Pengguna Sepeda Lipat Terhadap Pemilihan Moda Transportasi Di Kota Palembang,†Bear. J. Penelit. dan Kaji. Tek. Sipil, vol. 6, no. 4, pp. 218–225, 2021, doi: 10.32502/jbearing.3216202064.

G. Fadly, S. Widodo, and S. Mayuni, “Analisis Efektivitas Lajur Khusus Sepeda pada Kawasan Perkotaan Pontianak Studi Kasus ( Jalan Gusti Sulung Lelanang - Kh. Ahmad Dahlan - Johar - Hos Cokroaminoto),†J. PWK, Laut, Sipil, Tambang, vol. 7, no. 1, pp. 1–8, 2020.

D. Sulistyo, B. Triana, and N. Winarsih, “Upaya Penggunaan Sepeda Sebagai Moda Transportasi Di Kota Surabaya,†Proceeding PESAT (Psikologi, Ekon. Sastra, Arsit. &Sipil), vol. 4, pp. 46–50, 2011.

S. Ayu Iskandar et al., “Ge-STRAM: Jurnal Perencanaan dan Rekayasa Sipil Analisis Efektifitas Jalur Sepeda Berdasarkan Metode Bicycle Level Of Service (BLOS).â€

H. H. Sugasta, S. Widodo, and S. Mayuni, “Analisis Efektivitas Lajur Khusus Sepeda Pada Kawasan Perkotaan Pontianak ( Studi Kasus Jalan Sutan Syahrir - Jalan Jendral Urip - Jalan K. H. W. Hasyim - Jalan Merdeka),†J. Rekayasa Sipil, vol. 4, no. 4, pp. 1–9, 2016, [Online]. Available: http://jurnal.untan.ac.id/index.php/JMHMS/article/view/19197.




DOI: http://dx.doi.org/10.33087/civronlit.v6i2.86

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Jurnal Civronlit Unbari
Publisher: Fakultas Teknik Universitas Batanghari Jambi
Jl. Slamet Ryadi, Broni-Jambi, Kodepos: 36122, Phone: 0741-668280, email: civronlit.unbari@gmail.com

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.